Que adrenalina. Hay que engrasar los frenos.
miércoles, 11 de febrero de 2015
Diferentes precios de bicis
Esta bicicleta es de btt pero es de la peores que hay.Por eso su precio oscila los 100 euros
Y esta está un nivel por encima. El precio está alrededor de los 200 euros

La siguiente es muy parecida a la anterior pero con mejoras. precio de 600 euros

Y por ultimo, está es una buena bici para BTT. 1000 euros

El precio de las bicis varia según su calidad, a mayor calidad mayor precio.

Y esta está un nivel por encima. El precio está alrededor de los 200 euros

La siguiente es muy parecida a la anterior pero con mejoras. precio de 600 euros

Y por ultimo, está es una buena bici para BTT. 1000 euros

El precio de las bicis varia según su calidad, a mayor calidad mayor precio.
Características
Se caracteriza por unos componentes (cuadro, ruedas, sistemas de cambio, etc.) más resistentes a los impactos del terreno y por estar provistas, en muchos casos, con un sistema de suspensión que puede ser simple (sólo suspensión en la horquilla delantera, también denominadas «rígidas») o doble (horquilla delantera con amortiguador trasero, llamadas «dobles»),4 además de las bicicletas monorquilla (que solamente poseen una delante, quitando una de las dos que hay delante para disminuir el peso). Asimismo, las cubiertas son de mayor grosor y con tacos para absorber mejor las irregularidades del terreno y obtener mejor tracción. Finalmente, el diámetro de sus ruedas puede variar desde 24 a 29 pulgadas, siendo 26 pulgadas la medida más utilizada desde sus inicios, además de ser la más fácil de encontrar.
En los comienzos de esta modalidad los cuadros de la bicicleta eran fabricados con acero; actualmente para la fabricación del cuadro de la bicicleta de montaña se utilizan diversos materiales, siendo el más común el aluminio, el cual ofrece un cuadro ligero a un precio contenido. En la gama más alta de bicicletas se encuentran los cuadros fabricados con fibra de carbono. Es un tipo de bicicleta diseñada para viajes en montañas o en campos.
miércoles, 4 de febrero de 2015
Herramientas
- 1 Llave inglesa ajustable
- 2 Espátulas para desmontar cubiertas
- 3 Estuche para reparar pinchazos en cámaras
- 4 Llave de radios
- 5 Llave de carraca de 8, 9 y 10 mm.
- 6 Destornillador plano y de estrella
- 7 Llaves Allen de 4, 5 y 6 mm.
- 8 Tronchacadenas
- 9 Eslabón de cadena de rápido montaje
Otros accesorios indispensables:
- 9 Lubricante para la cadena
- 10 Cámara de aire
- 11 Inflador
- 12 y por último llaves de torx (en caso de usar disco de freno en modelos de 6 tornillos)
Según la suspensión
Las bicicletas de montaña se pueden clasificar en cuatro categorías basándose en la suspensión:
- Completamente rígida: un cuadro con una horquilla y trasero rígido, sin suspensión.
- Rígida con suspensión delantera: suspensión delantera de horquilla y cuadro trasero rígido.
- Suspensión doble sin pivote: un cuadro con un pequeño recorrido de la suspensión trasera, que se activa por la flexión del cuadro tipo triángulo basculante en lugar de pivotes, y suspensión delantera de recorrido intermedio.
- Suspensión doble o total: suspensión delantera de horquilla (medio-alto y alto recorrido) y suspensión trasera con amortiguador trasero con un enlace que permite a la rueda trasera moverse en pivotes.
Origen
El nacimiento de las BTT no fue un acontecimiento que ocurriera de la noche a la mañana, ni en un lugar y un tiempo concreto, sino que fue el resultado de una evolución lenta que comenzó, eso sí, en los Estados Unidos, hacia los años 70
Los americanos llevaban montando en bicicleta por los caminos desde los años 30, cosa nada extraña, porque aquí en España sin ir más lejos, las bicis también circulaban por los caminos, principalmente porque no había carreteras. Pero lo que significó un cambio importante, y de eso fueron responsables los americanos, fue que a alguien se le ocurrió montar ruedas de balón grande en lugar de las tradicionales cubiertas finas. Cuando se montaron cubiertas de 26x2,1 pulgadas en las bicicletas, que hasta entonces habían sido de paseo, fue cuando empezó a cambiar el modo de ver la bicicleta como un simple medio de transporte.
Los americanos llevaban montando en bicicleta por los caminos desde los años 30, cosa nada extraña, porque aquí en España sin ir más lejos, las bicis también circulaban por los caminos, principalmente porque no había carreteras. Pero lo que significó un cambio importante, y de eso fueron responsables los americanos, fue que a alguien se le ocurrió montar ruedas de balón grande en lugar de las tradicionales cubiertas finas. Cuando se montaron cubiertas de 26x2,1 pulgadas en las bicicletas, que hasta entonces habían sido de paseo, fue cuando empezó a cambiar el modo de ver la bicicleta como un simple medio de transporte.
¿Qué es?
Es un tipo de bicicleta diseñada para viajes en montañas o en campos. En castellano también es habitual la denominación bicicleta todo terreno [BTT]
O bicicleta montañera, como se le conoce en Perú, República Dominicana y en otros países hispanoamericanos.
O bicicleta montañera, como se le conoce en Perú, República Dominicana y en otros países hispanoamericanos.
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